マージャン、パチンコをする人の率はこれらと比べてかなり低いのも興味深いですね。
・・・これらの活動を年齢別にみると、読書は40代で多く、友人と電話でおしゃべりを楽しむのは若い層ほど多く、散歩は60代以上で多く、また、ウインドウ・ショッピングはどの階層でもやられているという傾向を示しています。
ライフスタイルをみると、家電製品は一流メーカー品を購入し、自分の好きなものがみつかるまで購入しない、ブランドにはこだわらない、買いたいものがなくても商店街をぶらぶらする・・・
このような生活者像がまず浮かび上がってきます。
家族や友人との一泊以上の旅行もよく行っています。
一方、家の中には生け花を絶やさない家庭も多いです。
しかし、友人を招いてのホームパーティはまだそれほど行われていないようです。
・・・以上からごく大まかな東京の女性のライフスタイルを知ることができるでしょう。
手当はビタミンの投与で、予防には食事の改善が第一です。
上皮小体が働いて、骨のカルシウムを利用してしまい、骨はさらに弱くなり、いわゆるペーパー・ボーンといって、ぐにゃりと若木を折るような骨折をしたり、脊髄の変形のため、後半身が弱くなったり、抱くと痛がったりするようになります。
子猫の病気ですので、治療や食事療法によく反応して、経過はよいのが普通です。
ただ、カルシウム欠乏だからといって、カルシウムだけを与えるのは間違いで、バランスの良い食事が必要です。
・・・というより、このような猫は排便困難なことが多く、カルシウムが極端に多い食物を与えると、便は固くなり、さらに便秘を助長することもあります。
短期間に回復するものではありませんから、気長な食事管理をつづけてください。
FUS(泌尿器症候群)とドライ・フード。
この病気の原因は不明です。
ドライ・フード説、マグネシウム過剰説などもあり、とくに、その部分だけを強調する傾向にありますが、食事の内容から起こるということについては否定してもよいと思います。
国土も道路も狭い日本、急いだって急がなくたってそんなに変わらないじゃないかということでしょう。
それで、本当にそうかどうか試してみたことがあります。
選んだ道路は、ハイウェイジャングル(トラック、乗用車、軽自動車、バイク、自転車などさまざまな車が混然と走っている道路)として悪名高い国道四号線。
東京・日本橋から埼玉県の栗橋までの58.5キロを、2台の車で競争した。
1台の車はスピードの制限なし。
追越しもありで、とにかく1秒でも早く目的地につくようにしました。
もう1台は、交通規則通りの安全運転を強いた。
両車とも、その世界では名の知れた国際級の腕を持つベテラン・テストドライバーに運転してもらって、どちらがどれだけ早く到着するか、ガソリンの消費量はどれだけかを調査した。
それと同時に、各ドライバーに器具をつけ、運転中のストレス度も測った。
さて結果は？まず、スピード制限なしの車が栗橋の橋桁に到着した。
そして、やれやれとちょっと一服しているうちに、安全運転のドライバーがにこにこしながらやってきました。
なんとたった11分しか違わなかったのです。
ガソリンはどうかというと、制限なしが8.3リットル、安全車が6.6リットルの消耗だった。
その差は1.7リットル。
また、ストレス度にも違いがありました。
ある地点での10分間の反応を分析したところ、スピード制限なしのほうは、相当なストレスが16回測定されました。
これは、ほとんどが前の車を追い越す際に感じられたものです。
一方、安全運転のほうは、ストレスは2回感じられたが、いずれも大したものではなく、あとはきわめてなめらかな心の動きだった。
つまり、制限なしの車は、わずか11分早く着くために命とガソリンを消耗したといえます。
命の値段は別としても、ガソリン1リットル＝120円として204円の損失だ。
一見たいしたことはなさそうだが、1日に300キロ走るとすれば1000円以上の違いになります。
それに、金額的な換算はむずかしいが、ストレスによって生じるマイナスは相当なものです。
そして何より、無謀な運転をして事故を起こしてしまえば、そこですべてが無に帰してしまうのです。
あなたはそれでも、たった11分のために暴走する勇気がありますか？。
合宿免許取得するならば、是非その勇気は捨ててみてください。
魚の骨を抜いて与えていると、カルシウムが欠乏し骨の硬い部分が作られません。
逆に体の中のカルシウムの移動を調節します。
手当はビタミンEの投与が中心ですが、Eは脂溶性ビタミンといって、水ではなしに、脂肪に溶け、体内の脂肪に蓄積される作用があります。
脂溶性ビタミン(A、D)の中では副作用の少ないものですが、過剰症を起こすことがありますので、ビタミンといっても獣医師の指示にしたがってください。
ビタミンB欠乏症運動異常を起こす猫は多いものですが、その原因でまず考えるのが、この病気です。
これも、やはり猫の好きな魚が耳を破壊するといわれていて、魚を常食とする日本の猫に起こりやすいのです。
もちろん、たまたま政の少ない食事内容だったり、腸から吸収できない理由があれば起こします。
しかも皇帝の玩具にとどまったところに中国の近代化への対応の運命が決まったように思われます。
1735年、この年帝位についたのが乾隆帝です。
乾隆帝は1795年まで60年の長きにわたって在位し、その間、祖父康煕帝とともに康熈・乾隆時代といわれる清の全盛期を築いた偉大な皇帝です。
つまり外に向かっては、10回にわたって尚辺地域に大征伐を企て、インドシナ半島、モンゴル、チベットに及ぶ広大な地域を支配下に収める一方・・・
内政では『四庫全書』『大清一統志』の編修などの文化事業に大きな業績を残しました。
その乾隆帝も康煕帝に劣らず、機械時計の愛好者でした。
しかも18世紀のヨーロッパは時計工業が飛躍的に発展した時代ですから、それこそ素晴しく豪華な時計が数多く宮廷に集まったのです。
そして、今ではD&G 時計のような便利な腕時計が普及しています。
その管理と宮廷時計工場の監督にたずさわった一人が、さきのヴァレンティン・シャリエ神父。
彼はこのように述べています。
「私はその多くをこの手で修理したり手入れしたりした。
今や私はヨーロッパの時計師の誰にも負けないくらいに理論に精通しているにちがいない。
というのは、これほど多くの経験をした時計師はヨーロッパにはいないことは確実だからだ」。
彼が宮廷で時計の管理に当たっていた1730年代から40年代の間、彼のもとで働いていた中国人は約100人いたといわれます。
いかに皇帝の時計遊興が大規模なものであったかが分かります。
その皇帝の時計趣味が、民間の時計工業の発展を促進し、工業化への礎になったならば、それもまたもって瞑すべしというべきかもしれません。
これはまだD&G 時計のような腕時計が一般に普及していない頃の話です。
文観は後醍醐天皇の帰依を受け、南北朝廷の争乱にひと役かった人物であるが、彼はさまざまな政争をくぐり抜けながら、各地で立川流の布教を行なったといいます。
しかし、最近ではこうした立川流の歴史は疑問視されています。
仁寛も文観も立川流に直接の関係はなかったのではないかと考えられてきたのだ。
ともに反対勢力の多かった人物だったので、悪名を残すために立川流との関係がいわれたのではないかというのです。
話は変わりますが、占いに凝っている友人が「占いはこちらだ」と言うので、利用してみようと思いました♪
激しければ発熱や、皮膚に穴のあくこともあります。
猫で起こるとすれば、レバーの与えすぎで、日本の猫には少ない病気です。
脊椎の変形を起こしやすく、運動異常がみられます。
Aは卵黄にも多いのですが、卵黄を与えすぎるということは考えられません。
効果的治療方法はありません。
予防が第一です。
ビタミンの関係する病気について触れましたが、これらの病気の予防にビタミン剤を飲ませることを考えた方もいると思います。
もちろん食物の選択が第一ですが、もしビタミンを飲ませるとすれば、今は猫用の総合ビタミンが発売されていますので投用するとよいでしょう。
もう一つ、ビタミンCを合成できないのは人間とサルぐらいで、後の動物は腸内細菌により合成できます。
ビタミン補給のための野菜は必要ありません。
これは栄養の異常から起こる病気です。
病名のように、脂肪が黄色というより、「おうど色」になる病気で、脂肪の中の不飽和脂肪酸の取りすぎで起こるものです。
不飽和脂肪酸の多い食物で、猫が一番食べるのは"アジ"で、アジだけを食べていればまずこの病気にかかると思ってもよいと思います。
他には牛や豚のレバーにも多いのですが、これを常食とする猫は、日本では考えられないと思います。
ビタミンEが、この病気の治療、予防に有効なことから、この病気を起こす他の魚、〃ガツオ"〃マグロ"のキャットフードにはビタミンEが添加されています。
また、ドライ・フードにも、ビタミンEは安価な酸化防止剤として添加されることが多いようです。
魚中心の日本の猫にとって、症状が出ていないにしても、この病気の傾向にある猫は多く、手術の時などに、汚れた黄色の脂肪を見ることは多いものです。
キャットフードには添加してあることになっていますが、まれには起こします。
その結果市場はなおも成長をつづけて、しだいに増えるキューバやスペイン系アメリカ料理の需要に応えています。
ヴァルスが最初に開いた5軒のレストランは、1981年には約600万ドルの粗利益をあげ、年約10パーセントの割合で売上高が増えています。
その一方で彼は1982年に新しく3店を出しました。
マイアミのウェストチェスター近くのバード・ロード沿いにある340席の新しいラ・カレッタもその一つです。
ブラック・アンガス・ステーキ・ハウスの跡に建てたものです。
ヴァルスも言っているように、その切換えは簡単でした。
「ブラック・アンガスにはすでに四輪馬車の車輪がいっぱいあった。
それをそのまま残しておいてニ輪荷車の車輪と呼んだだけさ」
・・・この時期、フェリーペ・ヴァルスは、アメリカの租税機構のなかで仕事をして成功したほとんどの実業家と同じく、不動産の仕事に深く関わっていました。
恐らく他で得た利益を守るためだったと思われます。
彼の経営するツイン・ホームズ開発会社は、マイアミ郊外の湖畔に重層型分譲アパートを建てました。
ヴァルスの計算では、1日500から600の客が入り、毎週約300ポンドのコーヒー、500ポンドの米、400ポンドの豆、そして半トン以上のキューバ・パンを消費します。
1971年以後、ヴェルサイユの近くに他に4軒の野心的なキューバ・レストランが加わりました。
・・・その一つに、通りの向こうのラ・カレッタ(ニ輪の砂糖荷車)があります。
値段も多少安く、見栄えでは劣りますが、同じように大きな店です。
いわばヴェルサイユのライバルで、クリオール料理が呼び物です。
ヴァルスはカエ・オウコ通りの向こうで巨大な荷車のネオン・サインを見せつけるラ・カレッタに寛大でした。
工夫をこらした競争が市場を広げることをヴァルスは知っています。
それにヴェルサイユの創始者ほど工夫の才にすぐれた競争者がいるでしょうか？
人びとは彼らのそうした努力と自己犠牲、そしてその貢献を認めようとしないのです。
ホセ・ピネロはカリェ・オーチョに開いた最初の店のほかに、セントラル・ショッピング・プラザ、ウェストチェスター・モール、ミッドウェイ・モール、ダウンタウン・キャピタル・モールにウルトラ・レコードの支店を出しました。
・・・さらにハイアリーアの38番街の倉庫では、カリブ海諸島、ラテン・アメリカ一帯からレコードを輸入して国中に販売していました。
ドクター・オーユルスンは市内で最も著名な医師の1人となっていました。
がん対策連盟の理事長であり、最初に彼が開業した診療所ビルの所有者にもなっていました。
1970年代初め、フェリーペ・ヴァルスはレストラン業と不動産業に本腰をいれようと決心しました。
そこでまず道路脇の小さな24時間営業のカフェテリアを開き、小さなカップのキューバ・コーヒーとキューバ風サンドイッチを売りものにしました。
こうした店を一軒出し、繁盛するとそれを売って頭金にして、もっと広いところを手に入れるのです。
ヴァルスの転換期は1971年、カリェ・オーチョの大きな生花店を買い取り、それをヴェルサイユに変えた時に訪れました。
ベタンクアートが退任した1982年には、銀行の資産は約1億2000万ドル。
年12パーセントの割りで成長し、市内の各所に支店を置いて営業していました。
銀行が敬遠したのは〈コロンビアのカウボーイ〉たちからの大口の現金預託だけでした。
それほど良心的ではない地元の銀行を太らせ、すれっからしのジャーナリストたちがマイアミの繁栄の源泉だと称している金です。
麻薬関係の金は世界中の他の多くの都市にも時折注ぎこまれています。
ニュー・オーリンズやデトロイトからアンカラやマルセイユまで流れて、その土地の大衆を変えることもなく、富ませることもなく吐き出されています。
そして大もうけを狙う麻薬密売人の考えが貧困と堕落の源泉となっています。
不正に入った金はとうてい資本とはなりえないでしょう。
そうした金は人間の持つ動機、価値、エネルギー、真の成長の糧となるはずの仕事への意欲を汚し堕落させてしまうからです。
マイアミの富・・・
すなわち麻薬という説は、中国人クリーニング店からイタリア人生花店にいたる新しい移民企業を、子供の労働を食い物にする〈搾取工場〉とか犯罪行為の隠れみのと言ってことことに非難してきた長い間の〈リベラル派の〉伝統を継ぐものです。